10.7.2024 klo 03:00 – Heräsin varttia ennenkuin kello olisi herättänyt.
Loman alkuun yksi rautapersiö ajelu – bongasin aikaisemmin ibafinland keskustelusivustolta – nimi kartalle nimisen ajon.
Lainaus ajosta keskustelufoorumilta:
”Ajosuoritus on pohjaltaan Saddle Sore1000, noudattaen IBA Finlandin ajosääntöjä.
Nimi kartalle ajossa tulee ottaa kuitti oman nimen kirjainten mukaisilta paikkakunnilta”
– tässä käytettiin Suomen kuntien nimiä kohteina kuten säännöissä oli.
Oma reitti muodostui seuraavaksi:
E (Espoo), S (Sysmä), A (Asikkala)
K (Kouvola), O (Outokumpu), K (Kaavi), K (Kiuruvesi), O (Oulainen), N (Nivala), E (Evijärvi), N (Närpiö).
… Hiivin siis alakertaan, illalla ladattu kahvinkeitin päälle, vessaaan aamutoimille, siitä aamiainen ja lääkkeet naamariin.
Sen jälkeen merinovillapöksyt+paita, fleesetakki ja Merlinin nahkapuku päälle.
Ilma 04 aikaan +11C ja kohtuu raikas.
Tiedossa oli se että päivästä tulee aurinkoinen ja lämpötilat nousevat +23C asti.
Aloitus oli tällä kertaa ABC Juvanmalmilta, Espoosta – aloituskuitissa aika: 04:04.
Matka kohti Sysmää alkoi – matkaa tehtiin kehä1seltä päästyä moottoritietä noin 160km matkan ajan Lusiin asti.
Lusista Sysmäänpäin 100kmh tietä ja pieni pätkä lopussa – 10km ajan 80kmh. Tässä piileekin vaara, laskin keskinopeudeksi koko 187km matkalla 108kmh. Toki – säädin motarilla vakkarilla GPS mittarinopeudeksi 130kmh – ja sen pystyi pitämään.
Katsotaan mitä IBA Finland ajokoordinaattori sanoo tästä…. tuleeko hylsy (EDIT: Ei tullut).
No, Sysmästä kuitti tankkauksesta ja Pulkkilanharjun kautta ABC Asikkalaan seuraavalle kuittipisteelle – 07 aikaan aamusta ei muuta paikkaa ollut mistä kuitin olisi saanut – varsinkaan niin että osoitteessa olisi ollut mukana ”Asikkala”.
Koossa olikin tässä vaiheessa jo etunimi – E (Espoo) S (Sysmä) A (Asikkala).
Asikkalasta Lahden kautta Kouvolaan ja kuitti talteen – tässä kohdassa tankki niin piripintaan kuin vain voi – seuraavaan kohteeseen oli matkaa yli 300km ja se on aika rajoilla XR:n kulutukselle…. yllätykseksi kun ajeli pintakaasulla oli 330km jälkeen vielä hieman varaakin perillä Outokummussa.
Ennen Outokumpua yritti pikkutiellä kaheli räksyttävä koira juosta keskelä tietä pyörän alle – pienellä jarrutuksella ja väistöllä onnistui piskin hengen pelastamaan – taisin pari kiukkuista sanaa ja töötin kera sanoa ko. piskiä ulkoittuneelle äijälle… tosin tokkopa kuuli sitä. krääh.
Outokummussa olin klo 11:26 ja matkaa oli mennyt jo 616km – suunta kohti Kaavia.
Kaavista kuitti ja kohti seuraavaa K:ta – Kiuruvedelle.
Ennen Kiuruvettä lämpötilat olivatkin kohonneet jo +23C tienoille ja siinä kun Iisalmen kohdalla kuvan otin… kyltistä työkaverile kettuillakseni – ja sen jälkeen ajamaan lähdettyäni
juutuin asfalttihemmojen ”odota tässä, me ajelutetaan jonoa muutaman kilsan pätkä 10kmh nopeudella” -jonoon, odottamaan että toi ”johtoauto” tulee toiseltapuolen takaisin… 15min -ajan…. voi sanoa että tuli merinovilloissa ja fleesessä ns ”kuuma”.
No, kun tuosta pääsi olikin Kiuruvesi vieressä. Kuitti ABC:lta, kerroksien riisuminen, sämpylä naamariin ja wissyä… jaksoikin taas jatkaa.
Taisipä tässä kohdassa tulla vielä reissun ainut sadekuurokin – tosin kastelemaan asti tuo ei päässyt.
Kiuruvedeltä pyörän nokka kohti Oulaista (en tankannut Kiuruvedellä, olisi varmaan pitänyt…) – meinaan hieman ”tiukille” meni ja jos ei kerrota kenellekkään, tankkasin 3l lisää bensaa Vaskikellossa kun laskin että pyörä näyttää bensaa riittävän 130km matkale ja navin mukaan matkaa oli vielä 120km…. en ottanut kuittia tästä (tankkasin Outokummussa 15l – joten 3L vara jäi just…).
Oulaisista Nivalaan. Nivalassa otin bensaa kaikki 1,17L – mutta: matkaa takana tässä kohdassa 1004km.
Aikaa oli mennyt 13h – edelleenkään ei juurikaan väsyttänyt eikä kolottanut.
Nivalasta alaspäin – matkalle osui myös Kaustinen jossa oli ”folk musiikki festifaalit” menossa. Oli muuten porukkaa ihan riittävästi – ihmettelen vaan notta… folkkia?!?!?
Kohteena oli Evijärvi – tankkaus tässä.
Ei oikeasti mitään ihmeellistä kerrottavaa – tiet olivat tähän asti kivoja, aurinko paistoi ja öttiäiset tekivät itsareita niin kypärään, kypärän visiiriin, aurinkovisiiriin kuin pyörän etukatteisiin ja pleksiin. Pari onnistui ja tuli visiirin ja kypärän alaosasta ihollekkin – suuhun asti eivät onnistuneet tulemaan joten ei protskuja tästä…. pari kertaa stoppasin matkalla, toisella söin jädet kiskasta ja toisella vaan joi. Lämpötilat edelleen +21-+23C.
Evijärveltä viimeiseen nimikirjaimeen – Närpiöön.
Närpiöön ajattaessa… huoh. Länsirannikon isot tiet – siinä ei ole teiden suunnittelijaa luovuudella paiskattu. Viivoitin ja kaksi tussia – isommalla piirretään se ”iso” tie ja kun viivoitin loppuu käännetään viivoitinta aste ja piirretään seuraava viiva. Pienellä tussilla sitten joen toiselle puolen ”paikallistie” samalla kaavalla.
Onneksi ei asu tuolla – voisi olla ajatuskin liian suoraan joskus 😀
Närpiöstä tarkoitus oli ajaa suorinta tietä kohti Tamperetta ja Nokialla olevaa ABC Kolmekulman asemaa – saa tarpeeksi kilsoja ajoon ja pääsee loppupätkän ajamaan Tampere – Helsinki motaria alusta loppuun.
No… teki mieli mennä mutkatietä joten suunta Närpiöstä Kauhajoelle ja siitä tietä Kankaanpäähän tielle nro 54.
Pääsi ajamaan pientä mutkatietä. Kankaanpäästä Ikaalisiin ja siitä sitten uutta nopeaa tietä tuonne Nokian ABC asemalle.
ABC asemalla maltoin pitää hampurilaisen pituisen tauon (no, 15min) ja sitten motarille. Motarilla taas 130kmh vakkariin ja kohti lopetuspistettä – SEO Pukinmäkeä.
Lopetustankkaus 01:42 ja McDonalssista Tuplajuusto naamariin ennenkuin siirtyi kotiin.
1709km, 21h.
Reitti oli siis
E (Espoo), S (Sysmä), A (Asikkala)
K (Kouvola), O (Outokumpu), K (Kaavi), K (Kiuruvesi), O (Oulainen), N (Nivala), E (Evijärvi), N (Närpiö).
Siitä sitten Nokia – Helsinki.
Yllättävän hyvin meni reissu – tällä reissulla ei näkynyt hirviä, käärmeitä, kettuja tai mitään muutakaan. Yksi koira ja yksi valkoinen kissa, joka sekin kääntyi takaisin eikä ylittänyt tietä… yksi miliisi maija ja kaksi ambulanssia parkissa.
Liikennettäkin oli juuri sopivasti, sai ohitella vaikka rauhassa ajeli – edelleen, pitäisi opetella pitämään reissussa pidempiä taukoja mutta kun ei malta, ja ajo maistui hyvältä.
Kieltämättä – kun pääsi nukkumaan ei tarttenut unta houkutella.
Tänä kesänä ei enää rautapersiö ajoja, kassellaan kesällä ’25 seuraavan kerran.