BMW K1200R Sport -07 (23.7.2014 – 4.7.2018)

23.7.2014

Uudeksi pyöräksi tuli BMW K1200R Sport, ajettuna noin 23000 km.

…. Valitettavasti koko webisivu pyörän osalta meni bittitaivaaseen talvella 2016-2017, joten höpinää ei löydy yhtään pyörän vaiheista.

23.7.2014-2017

Välillä pyörään on vaihdettu normi höpinäpönttö Akrapovichin valmistamaan sekä asennettu PCV+autotune, sekä säädetty pyörä.

157Hp@9700rpm/ 128.8Nm@7937rpm


Samaten pyörään on lisätty alakate sekä sporttimpi (korkeampi pleksi).
Muutosten myötä pyörän paino väheni ~10kg ja äänet tulivat paremmiksi.
Eteen on vaihdettu pitkäksi valoksi LED -valo.
Samaten penkki modattiin normaalista geelipenkiksi talvella 2016.

2017
Kauden 2017 alkaessa pyörän mittarissa oli 45920km.

21.8.2017
Takarengas uusiksi, edellinen Metzelder Roadtec 01 kesti… no, ainakin login mukaan lähes 12tkm ja vielä olisi ajanut,
en vaan usko ihan tuota logia mikä tuosta oli.
Uusi rengas on Metzelder Sporttec M7RR – alle kun pyörässä on mittarissa 52626km

30-31.7.2017
Kävin ajelemassa pienen ajon, aloitus 30.7.2017 klo 5.26 ja lopetus 31.7.2017 klo 2:26 :).

Aloittaessa pyörän mittarissa oli 49700km ja lopettaessa 51402km 1702km ajelua 22 tuntiin siis, SaddleSore 1000 ajo siis.

Paperit IronButt Finlandiin menemään…

1.9.2017
Ajo hyväksytty, hyväksytyiksi kilometreiksi tarkistuksen mukaan 1672km. – Ensimmäinen IronButt ajo itselle.

Jeppers.

8.10.2017
Pyörä talviseisontapaikassa.
Mittarissa 53534km, eli 7614km tuli kesällä ajettua – yllättävän paljon siis.
Samalla vaihdettu öljyt.
Ilmansuodatin vaihdetaan talvenaikana, muuten pyörä odottaa vain kovaa ajoa.

Kausi 2018 alkoi joskus äitienpäivän tienoilla… tarkka päivä jäi laittamatta ylös.

25.6.2018
Käytiin Fujitsun MP kerhon kanssa Riikassa pyörillä, kilsoja tuli kolmessa päivässä se 1000km lisää – ja samalla tuli käytyä myös Liettuan puolella pyörähtämässä…
Täytyy sanoa että tiet Suomessa on ihan hyvässä kunnossa – Liettua puolella tiessa oli sillä pätkällä mitä ajettiin paikkaa paikan päällä se 40km.
Kerrankin tuli naurettua kypärän sisällä enemmän kuin riittävästi, oli se sen verran.. ööö, surkuhupaisaa 🙂
Pyörä toimii, ei ongelmia – radallakin tullut (Ahvenisto, CRMC vuorot) tälle kesälle käytyä 2krt 🙂

Ahvenisto, vuonna 2016 🙂

2.7.2018
Pyörä toimii, mutta muuta tekee mieli. Kaupat ”uudesta” pyörästä lähes tehty – koeajo vielä, ja jos se on ok niin uutta alle 🙂

4.7.2018
No, meinasin vaihtaa pyörän mustaan K1300S:ään, mutta ”pienien” ongelmien takia Sport päätyi RM Heinolle (ABS ongelma)
Korjaukseen mennessä huomasin rivissä 7800km ajetun, akran putkella olevan vuoden 2011 punaisen K1300S:n, joka tarttui mukaan kun saatiin korjaus + kaupat sovittua sopivalla välirahalla.
Sport tulee siis myös korjattua ja uusi omistaja saa toimivan ja hyvän pyörän itselleen. 🙂

Eli pyörä vaihtui – K1200R Sportissa oli mittarissa ~57277km kun meni huoltoon ja siitä vaihtopyörä rivistöön.
Joku saa vielä hyvän Sportin itselleen – ainut ongelma mikä koko pyörässä oli koko aikana,
oli tuo vasta alkanut ABS valon jatkuva päällä olo… Toivottavasti RM Heino saa sen kuntoon.
Eli Stoori jatkuu seuraavan pyörän osalta uudessa threadissa.

K1200R Sportilla tuli ajeltua yhteensä 32tkm.

BMW K1300S – stoori jatkuu