29.10.2019
Tänään vaihtui pihalle autoksi sähköhybridi BMW 330e M-sport Business M-Sport iPerformance, vm. 2017.
Tähän on tarkoitus koota kaikki huolto etc tiedot mitä autolle tehdään, sekä muut autoon liittyvät tiedot.
Ostettaessa autolla oli ajettu ~31800km, auto on otettu käyttöön 10.4.2017.
Biili on sähkönsininen, M-Sport varusteilla – Hud, Adaptiivinen vakionopeuden säätö, Led valot, Prof. Navi, Kaistavahti, Ratinlämmitin, Nahkapenkit, 19″ RunFlat kesärenkaat (joo, voi olla että vaihtuu kun kesä tulee), 18″ talvirenkaat + lähes kaikki bemun varusteet mitä löytyy (ikävä kyllä, kattoikkunaa ei ollut…)
Renkailla on merkistystä siinä koin pitkälle tuolla pelkällä sähköllä pääsee, ja tuo 19″/18″ rengastus ei välttämättä ole paras mahdollinen 🙁
No, sähköllä pääsee noin 20km, eli duuniin ja takaisin – ja kun työpaikalla on ainakin silloin tällöin mahdollista ladata autoa, ei pitäisi tuon tuottaa ongelmia.
Tosin, forumin mukaan alle -10c lämmöissä tuo ei ota sähköä mukaan, ainakaan niin että mentäisiin pelkällä sähköllä – saas nähdä miten käy.
Kotiin on tilauksessa lämmitystolpan vaihto omalle kwh mittarille + lataussyötölle, netistä tilasin type2 johdon jotta voi kaupassa käydessäkin ladata autoa 🙂
3.11.2019
Nyt reilun viikon jälkeen olen ajellut pelkällä sähköllä 244,3km – (Mittarissa 32144km) ja viimeinen ajo on tehty 99% sähköllä.
Pitää seurata tuota… Bemarin sivusto ei tuossa ole paras mahdollinen.
14.11.2019
Samiteippi laittoi tummennukset takalaseihin sekä kiveniskemä teipit takaovien jalkalistoihin, suojaksi kun niiden päällä hypitään kengillä…
460€ meni… huh.
27.11.2019
Mittarissa 33027km. Eli kuukaudessa 1227km – sähköllä ajettu 925km ja bensalla näin ollen 302km.
Jos sähkölatauksen hinta on 0,14e/kWh ja kertalataus maksaa sen (7*0,14) 0,98e ja sillä voi ajaa sen 20km niin… eikös tuosta tule hintaa sähkölle 46e
Ja tällä hetkellä bensaa on mennyt noin 2.5l/100km auton tietokoneen mukaan eli 2.5*3*1,6e=16e.
Eli 46e+16e=62e
Jos taas ajettelee että ajelelisi vanhalla autolla joka vei 8l/100km niin rahaa olisi mennyt ((8*1227)/100)*1,6e = 157e.
1.1.2020
Väliaikatietoa itselle, hieman statsei.
Autonlataustolppa asennettiin 27.11.2019 (ehkä.. ehkö hieman aikaisemmin). Siitä on sähköä lataukseen 1.1.2020 asti käytetty 417kWh.
Tällä hetkellä taloyhtiön pihalle sähkön hinta on 0,042€/kWh+0.0407€/kWh(siirto), eli 0.0827€/kWh (sähkö+siirto)
Tällä laskelmalla 2kk sähköt autoon on maksaneet
0.0827€*417=34,5€.
2kk aikana olen tankannut 2 kertaa bensaa:
24.11.2019 – 32921km – 31.3l – 1,598€/l – 50.02€
31.12.2019 – 34172km – 33,8l – 1,484€/l – 50,15€
– laskennallinen kulutus 100km matkalle bensoihin on siis 2,7l/100km – ei ollenkaan paha.
(jos ajattelee että kk on rahaa on ajelemiseen mennyt 34,5€/2+50,15€=~67€ niin joo… ehkä se täyssähköauto vielä jossain välissä on mielekäs 🙂
31.1-2.2.2020
Auto pestiin, myllytettiin ja pinnoitettiin ”Stardust PCS5” pinnoitteella sekä muutamaan paikkaan laitetiin suojat (tolpat, latausluukku sekä takakontin alaosa – puskurin päällä oleva osa siis).
Rahaa meni, mutta hyvä tuli – tuon teki lärvikirjan ”plug-in hybridi” sivustolta bongattu kaveri joka noita tekee omalla ajallaan – harrastetiloissa muiden kavereidensa kanssa.
8.2.2020
Välitankkaus autolle.
08.02.2020 – 35387 km – 33,07l – 1,57€/l (98e) – 51,92€
Edellisestä tankkauksesta (31.12.2019) – 1215km – eli kulutus 2,72 litraa/ 100km :).
28.9.2020
Eipäs ole tullut laitettua minkäänlaisia päivityksiä auton suhteen aikoihin.
Bemmi toimii kuin junan vessa. Covid19 tilanteesta johtuen kevät meni lähinnä kaupassa käyden joten bensaakaan ei turhaan kulunut – sähköllä pääsee lyhyet matkat ihan ok (kauppareissut jne).
Kesällä käytiin Hiidenmaalla viikko mökkeilemässä, sillä reissulla kului bensaa eniten koko sinä aikana kun tuolla on ajellut.
No, hieman statseja: Hiidenmaalta kun tultiin takaisin, tankkasin auton 25.7.2020 Tallinnassa – ja seuraavan kerran 25.9.2020. 🙂
Autolla tuona aikana ajettu +1286km – kekimääräinen kulutus siis 2.92L / 100km
Keskimääräinen bensan kulutus koko aikana 3,58L / 100km – ja silloin kun bensan puolelle on mennyt (Hiidenmaalla) – ei ehkä ajo ole ollut sport -tilassa ihan kaikkein ”säästäväisintä” 😀
- sähkön kulutuksen osalta en ole ottanut statseja ylös, pitää käydä nappaamassa kulutettu virta ylös ja laittaa se laskutukseen muutenkin.. lataukset on tapahtuneet 99,9% kotona kuitenkin.
26.10.2021
Jahas, en ole tätäkään päivitellyt. Auto toimi, ajoa tullut jonkin verran ilman suurempia murheita.
Viimeviikolla oli syysloma ja käytiin perheen kera Sappeella viettämässä aikaa läskipyöräilyn & lautapelien merkeissä… kivaa oli.
Ennen reissua vaihdatin talvitassut alle ja kesänakit jäi säilytykseen. (19.10.2021)
Ainut murhe mikä auton kanssa nyt on, on se että tavaratila ei ole suuren suuri eikä autossa ole koukkua jotta saisi oman läskifillarin kuljetukseen jos näin haluaisi… höh.
Tarttis autoon vähintään kattotelineet jotta saisi kuljetettua talvella suksia ja mahdollisesti pyörää katolla.. hieman katsellut jos vaihtaisi johonkin hieman tilavampaan ja koukulliseen (tuohon ei saa koukkua edes jälkiasenteisena).
Ongelma vaan on se että auton pitäisi vielä näyttääkkin (hallituksenkin mielestä) hyvältä, ja se EI saa olla valkoinen. Eikä volkkari saati skoda. 🙂
Mittarissa autossa 53096km. Sähköllä menty aina mitä on päästy. Keskimääräinen bensan kulutus oli kun viimeksi katsoin, 3,7l/100km. – eli jonkun verran on ajoa ollut kun bensaakin on kulunut….
28.1.2022
Talvirenkaat vaihtoon.
Ehkä aikakin. Uudet renkaat Michelin X-Ice Snow XL -kitkat. Ei muuten ollu halvat. huoh.
18.03.2022
Mittarissa nyt 56600km, perjantaina 25.3.2022 autolle – auton pyytämä huolto jarrunesteiden vaihdolle. Hintaa tuolle 90€. Pitäähän se käyttää.
Tilasin tori.fi:stä autooon sopivat, käytetyt kattotelineet – saa suksiboxin katolle kun lähdetään käväsemään reissussa hamassa tulevaisuudessa. Joo, bensan hinta hirvittää, seuraavaksi täyssähköllä. Lokakuussa. Pitkä on odottavan aika. 🙂
04.07.2022
Joo. Kuukausi ilman autoa jo.
Miksikö?
No kuukausi takaperin Alfred J. Nussi päätti käydä autossa sisällä, kesken sateisen yön – mukaansa otti ratin, professional näytöt, keskikonsolin ohjaimet ja ajotietokoneen. Älkää kysykö onko Ryssän T81/82 vaunussa nyt hyvä ratti/näyttö. ON.
ks. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008778474.html
Aamulla klo 07 naapuri tulee soittamaan sateisena aamuna ovikelloa ”tuus kattoo – vähän oudolta näyttää” – no näytti- ikkuna sisällä ja tämä näkymä edessä:
Auto hinattiin autokeskukseen – kustannusarvio korjauksille 13k€-20k€.
Lähivakuutus korvaa – eli auto korjataan, ei mene lunastukseen.
Hyvä niin.
Lähivakuutuksen LAAJA kasko ei sitten korvaa vara-autoa.
Ja vakuutushinta on kallis verrattuna muihin firmoihin keskittämis etujen jälkeenkin – nettilaskurillakin verratessa muihin.
Arvatkaas vaihtuuko vakuutukset muualle, siksi aikaa kun toi auto ylipäätään on – eli lokakuuhun asti.
Ja joo, vakuutuksissa on mukana tälläisten varalta vara-autonsaanti seuraavassa lafkassa.
Isoäidin vuoden 2005, 140tkm ajetulla Corollalla kyllä käy kaupassa, mutta kauempana….
Tämän päivän tiedon mukaan viimeinen osa, eli tuo proffanäyttö on tulossa suomeen 7.7.2022, ja asennetaan 20.7.2022.
Eli loma menee ilman autoa, mutta kukapa sitä tarttis näillä bensan hinnoilla.
Grr….
13.9.2022
Noniin. 3kk ja 13 päivää se kesti. Korjaus.
Kyllä, 3 ja ½kk.
Eikä yhtään vitutt!”nut. Ei yhtään.
No, auto on nyt takaisin.
Uusi auto tilauksessa ollut jo jo… ½v. Sain ilmoituksen että sen valmistus siirtynyt puolellatoista kuukaudella. 10/22 piti saada, nyt lähtee linjalle 11/22 ja pitäisi olla Suomessa Joulukuun alussa. Saas nähdä saako uuden jouluksi kotiin. Ehkä. Tai sitten ei.
Bimmeri kunnossa siis. En vaihda enää uusia kesärenkaita, talvirenkaat (ne vasta uusitut kitkat) kohta alle.
Ostin uuteen vulvaan toiset vanteet ja niillä yhden talven ajetut kitkat, odottelevat nyt Malmin Vianorissa notta pääsevät käyttöön. Sisänsä, mielenkiintoista ajella ”all year” renkailla Seinäjoelta Joulukuussa varmasti kotia ko uus Vulva tulee. Näillä sähköhinnoilla. huh.
5.12.2022.
Viikko vielä. Sitten loppuu tuplamulkkuilu kahden bimmerin omistajana. Siirrytään Vulva aikaan. Kerran joutuu siis vielä bensaa ostamaan bimmeriin – jotta pääsee käväisemään Seinäjoella. Semmoista. Bimmerissä on paljon hyviä puolia – siis paljon. Aivan loistavat penkit, HUD (tätä jään kaipaamaan), ajettavuus – ja nyt talvella – takatuuppari <3
No, katsotaan miten uuteen etuvetoiseen sähkövatkaimeen tottuu – saas nähdä 🙂
Kiitos BMW yhteistyöstä, takaveto + talvi oli parhautta 🙂