Some info about me..
 
Kokkonen.zone

2nd IronButt – SS1000AR19

LOMIEN ALKUUN PÄRÄYTIN 30.6-1.7.2019 SS1000AR19 (RAUTAPERSE) AJON 

(SADDLESORE1000 ANNUAL RIDE 2019 – 2ND SS AJO ITSELLE)


Lähtö oli klo 31.6.2019 klo 4:39 – Helsingistä ja siitä 8 sillan kautta (kuvat piti ottaa niin että silta+kyltti+pyörä näkyi) sekä toki reittikuitit tankkauksista talteen.

Ajon lopetin Vantaalle 1.7.2019 klo 02:31.

Ironbutt -hyväksyntä tuli kiitos sähköisen hyväksymisjärjestelmän jo viikon päästä ajosta (nopeata!).


Reittinä oli: Helsinki-Kustavi-Kokemäki-Honkajoki-Ylistaro-Raippaluoto-Pyhäjoki-Kiuruvesi-Jyväskylä-Lahti-Vantaa.


Sillat: Etälänkylän Isosilta (Helsinki), Kaitaistensilta (Kustavi), Säpilän riippusilta, Perttilän silta (Isokyrö), Raippaluodon silta (Vaasa),
Etelänkylän isosilta (Pyhäjoki), Leppävirran silta sekä Kärkistensalmen silta
.


Kilometrejä tuli mittariin 1713km (1710 sporttracker mukaan) ja hyväksyttyyn ajoon 1658km (lyhintä reittiä).


Bensaa meni 104,5L, rahaa bensoihin 170€ – aikaa 21h50min – eli olisi hyvin ehtinyt pitämään pidempiä taukoja, vaan kun ei malttanut. Taisi pisin tauko olla maks 20min 
Kallein bensalitra (98e5) oli Honkajoella 1,749€/l, halvin Helsingissä lähtiessä – 1.574€/l.

SS1000AR19 Reitti
Neljäs rasti - Perttilän riippusilta
Perttilän riippusilta
Viides rasti - Raippaluoto
Viides AR ajon reittipiste – Raippaluodon silta – pieni tauko paikallaan.. no, 10min ainakin ennenkuin pyörä kutsui jatkamaan matkaa 

Keli oli hyvä, joskin viileä – yksi välipaita nahkatakin alle olisi hyvä ollut ottaa mukaan – mutta pärjäsi kun asenteella veti.

  (Lämpötilat maks18C, min 8C ajon aikana).


Viikkoa ennen reissua tuli onneksi uusi geelipenkki pyörään TopSellerieltä – ehkä paras ostos ikinä ko. pyörään – /se tykkäsi.